Evolve CIMA GR Sahara Nude Gravelbike-Rahmen
Evolve CIMA GR Sahara Nude Gravelbike-Rahmen
2.478,35
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- Versandkostenfrei
- Trustpilot-Bewertung 4.6/5
Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Mit einem Gewicht von nur 750 Gramm (Größe M, unlackiert) ist dies einer der leichtesten Gravel-Rahmen, die derzeit erhältlich sind.
- Dank eines Reifenfreiraums bis zu 700x50C (29"x2,0") kannst du breite Gravel-Reifen sowohl auf 650B- als auch auf 700C-Laufrädern montieren.
- Der Rahmen wurde in Silverstone im Windkanal getestet, um eine optimale Aerodynamik für spürbare Geschwindigkeitsgewinne zu gewährleisten.
- Wenn du diesen Rahmen bestellst, kannst du ihn direkt mit einem Kreuza Apex One-Piece-Lenker (Race oder Gravel) ergänzen.
- Wenn du dich für einen 2x-Antrieb entscheidest, bleibt dir nur die elektronische Schaltung; bei der internen Kabelführung ist kein Platz für ein mechanisches Umwerferkabel.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Evolve | |
| Drop | 115 mm / 128 mm | |
| Reach | 70 mm / 80 mm | |
| Form Lenkeroberseite | Aerodynamisch | |
| Material | Carbon | |
| Interne Kabelführung Di2 & EPS | Ja | |
| Qualität | Am besten | |
| Einsatz Lenker | Race & Performance / Gravel & Schlechte Straßen | |
| Flare | 6° / 14.6° |
Der Evolve Cima GR Sahara Nude ist ein leichter Carbon-Gravel-Rahmen für alle, die sich ihr eigenes schnelles, aerodynamisches Gravelbike zusammenstellen wollen. Du wählst die Laufräder, den Antrieb und die Bremskomponenten aus, und durch die Wahl der Rahmengröße und der Cockpit-Konfiguration bestimmst du genau, wie dein Bike aussehen wird.
Dieser Rahmen ist in drei Versionen erhältlich: als nackter Rahmen (Rahmen, Gabel und Sattelstütze), mit dem Kreuza Apex One-Piece-Cockpit für schnelles Straßenradfahren oder mit dem Kreuza Apex GR One-Piece-Cockpit, das speziell auf Gravel-Fahrten abgestimmt ist. Du kannst dich nicht zwischen den beiden Cockpits entscheiden? Während die GR-Version einen deutlich stärkeren Flare (14,6° im Vergleich zu 6°) hat und auf unebenem Gelände mehr Kontrolle bietet, ermöglicht das Race-Cockpit eine stromlinienförmigere, aerodynamischere Position auf flachem und schnellem Schotter.
Möchtest du lieber ein Komplettrad kaufen, anstatt es selbst zusammenzubauen? Schau dir unser Sortiment an Gravelbikes an.
Dieser Rahmen ist in drei Versionen erhältlich: als nackter Rahmen (Rahmen, Gabel und Sattelstütze), mit dem Kreuza Apex One-Piece-Cockpit für schnelles Straßenradfahren oder mit dem Kreuza Apex GR One-Piece-Cockpit, das speziell auf Gravel-Fahrten abgestimmt ist. Du kannst dich nicht zwischen den beiden Cockpits entscheiden? Während die GR-Version einen deutlich stärkeren Flare (14,6° im Vergleich zu 6°) hat und auf unebenem Gelände mehr Kontrolle bietet, ermöglicht das Race-Cockpit eine stromlinienförmigere, aerodynamischere Position auf flachem und schnellem Schotter.
Möchtest du lieber ein Komplettrad kaufen, anstatt es selbst zusammenzubauen? Schau dir unser Sortiment an Gravelbikes an.
TORAYCA T1100 & T800 M40 Carbon-Aufbau
Durch die Kombination verschiedener hochwertiger Carbonarten ist der Rahmen ultraleicht (750 Gramm in Größe M, unlackiert), ohne dass dabei Abstriche bei der Steifigkeit gemacht werden. Das merkst du besonders beim Beschleunigen und beim Bergauffahren.
Windkanaloptimiertes Design
Der Rahmen wurde im Windkanal von Silverstone getestet und so optimiert, dass der Luftwiderstand minimiert wird und du somit weniger Kraftaufwand benötigst, um die Geschwindigkeit zu halten.
Universal-Schaltbügel (UDH)
Der Rahmen verfügt über den UDH (Universal Derailleur Hanger), wodurch er mit modernen (elektronischen) Antrieben weitgehend kompatibel ist. Im Falle eines Sturzes kannst du ihn ganz einfach selbst austauschen – schnell und kostengünstig –, anstatt den gesamten Rahmen überprüfen lassen zu müssen.
Kompatibel mit:
- Scheibenbremsen, Flat-Mount-Befestigung mit 160- oder 180-mm-Bremsscheiben vorne und 140- oder 160-mm-Bremsscheiben hinten
- 650B- und 700C-Laufräder, mit Reifenfreiheit bis zu 700x50C / 29"x2,0"
- 12x100-mm-Steckachse vorne und 12x142 mm hinten
- BSA-Tretlager (mit Gewinde), 68 mm breit – passend für die meisten Standard-Kurbelsätze
- 1x-Antriebe mit mechanischer oder elektronischer Schaltung
- 2x-Antriebe, nur mit elektronischer Schaltung – bis zu 48/31 Zähne (Shimano GRX), 50/34 Zähne (Shimano 12-fach) oder 48/35 Zähne (SRAM Road)
- Sattelstreben: 7x7, 7x9 oder 7x10 mm
- Steuerrohr: 28,6 mm (1 1/8"), dieselbe Größe, an der der Kreuza Apex-Lenker geklemmt wird
- 2x mechanische Antriebe – es ist nicht genug Platz für die Kabelführung durch den Steuersatz
- Reifen, die breiter sind als 700x50C / 29"x2,0"
- CIMA GR-Rahmen und -Gabel (Sahara Nude)
- Carbon-Sattelstütze mit einer Länge von 380 mm und 10 Grad Offset
- Standard-Steuersatzlager aus Stahl
- UDH Direct Mount-Schaltwerkhalterung
- Interne Kreuza-Werkzeugtasche
- Optional: Lenker, entweder Kreuza Apex One-Piece (Rennrad) oder Kreuza Apex GR One-Piece (Gravel) in der gewählten Länge und Breite
- Gravel-Laufräder
- Gravel-Reifen
- Gruppe
- Für die Version nur mit Rahmen: Gravel-Lenker und Vorbau
- Sattel
Das ist ein Rahmenset, um das herum du dir selbst ein komplettes Fahrrad zusammenbauen oder es zusammenbauen lassen kannst. Beim Einbau des Steuersatzes, des Tretlagers und des Antriebsstrangs solltest du am besten schon etwas Erfahrung mit Carbon und einem Drehmomentschlüssel haben – wenn du bei Carbon das falsche Drehmoment anwendest, kann das den Rahmen beschädigen und führt zum Erlöschen deiner Garantie.
- Verwende beim Festziehen von Carbon-Komponenten an diesem Rahmen immer einen Drehmomentschlüssel.
- Schütze die Unterseite des Rahmens mit einem Rahmenschutz vor Steinschlägen.
- Wenn du dich für zwei Kettenblätter entscheidest, überprüfe vor dem Einbau deines Antriebs, ob die Gruppe über eine elektronische Schaltung verfügt.
Welche Rahmengröße passt bei dem Evolve Cima GR-Fahrradrahmen zu meiner Körpergröße?
Bei Mantel ist der Cima GR-Rahmen in den Größen M, ML und L erhältlich. Größe M ist für Körpergrößen von 168 bis 177 cm gedacht, ML für 175 bis 184 cm und L für 182 bis 192 cm. Wenn deine Körpergröße zwischen zwei Größen liegt, solltest du auch deine bevorzugte Fahrposition berücksichtigen – die Größe ML überschneidet sich bewusst sowohl mit M als auch mit L.
Kann ich am Evolve Cima GR-Fahrradrahmen eine mechanische Schaltgruppe montieren?
Ja. Wenn du dich für einen 1x-Antrieb entscheidest, kannst du entweder eine mechanische oder eine elektronische Schaltgruppe verwenden. Wenn du jedoch zwei Kettenblätter verwenden möchtest, ist eine elektronische Schaltgruppe die einzige Option (Di2, AXS oder EPS), da in der internen Kabelführung des Rahmens kein Platz für ein mechanisches Umwerferkabel ist.
Wird der Evolve Cima GR Sahara Nude-Fahrradrahmen serienmäßig mit einem Lenker geliefert?
Das hängt von der gewählten Version ab. Du kannst den Rahmen einzeln (ohne Lenker) bestellen, mit dem Kreuza Apex One-Piece-Cockpit für eine Rennposition oder mit dem Kreuza Apex GR One-Piece-Cockpit mit zusätzlichem Flare für Gravel. Beide Cockpits sind in verschiedenen Längen und Breiten erhältlich, ohne separaten Steuersatz-Spacer.
Welchen Schaltwerkhalter hat der Evolve Cima GR-Rahmen?
Der Rahmen verfügt über einen Universal-Schaltbügel (UDH), den wir standardmäßig mitliefern. Sollte er bei einem Sturz beschädigt werden, kannst du den Bügel einfach austauschen und musst möglicherweise nicht den gesamten Rahmen bzw. das gesamte Fahrrad in eine Werkstatt bringen.
Kann ich den Evolve Cima GR-Fahrradrahmen selbst zusammenbauen?
Mit Erfahrung im Umgang mit Carbon und einem Drehmomentschlüssel ist das möglich, aber bei Carbonrahmen kann ein falsches Drehmoment schnell zu Problemen führen, z. B. im Zusammenhang mit der Garantie. Wenn du dir unsicher bist, lass den Rahmen von einem professionellen Fahrradmechaniker zusammenbauen.
Bei Mantel ist der Cima GR-Rahmen in den Größen M, ML und L erhältlich. Größe M ist für Körpergrößen von 168 bis 177 cm gedacht, ML für 175 bis 184 cm und L für 182 bis 192 cm. Wenn deine Körpergröße zwischen zwei Größen liegt, solltest du auch deine bevorzugte Fahrposition berücksichtigen – die Größe ML überschneidet sich bewusst sowohl mit M als auch mit L.
Kann ich am Evolve Cima GR-Fahrradrahmen eine mechanische Schaltgruppe montieren?
Ja. Wenn du dich für einen 1x-Antrieb entscheidest, kannst du entweder eine mechanische oder eine elektronische Schaltgruppe verwenden. Wenn du jedoch zwei Kettenblätter verwenden möchtest, ist eine elektronische Schaltgruppe die einzige Option (Di2, AXS oder EPS), da in der internen Kabelführung des Rahmens kein Platz für ein mechanisches Umwerferkabel ist.
Wird der Evolve Cima GR Sahara Nude-Fahrradrahmen serienmäßig mit einem Lenker geliefert?
Das hängt von der gewählten Version ab. Du kannst den Rahmen einzeln (ohne Lenker) bestellen, mit dem Kreuza Apex One-Piece-Cockpit für eine Rennposition oder mit dem Kreuza Apex GR One-Piece-Cockpit mit zusätzlichem Flare für Gravel. Beide Cockpits sind in verschiedenen Längen und Breiten erhältlich, ohne separaten Steuersatz-Spacer.
Welchen Schaltwerkhalter hat der Evolve Cima GR-Rahmen?
Der Rahmen verfügt über einen Universal-Schaltbügel (UDH), den wir standardmäßig mitliefern. Sollte er bei einem Sturz beschädigt werden, kannst du den Bügel einfach austauschen und musst möglicherweise nicht den gesamten Rahmen bzw. das gesamte Fahrrad in eine Werkstatt bringen.
Kann ich den Evolve Cima GR-Fahrradrahmen selbst zusammenbauen?
Mit Erfahrung im Umgang mit Carbon und einem Drehmomentschlüssel ist das möglich, aber bei Carbonrahmen kann ein falsches Drehmoment schnell zu Problemen führen, z. B. im Zusammenhang mit der Garantie. Wenn du dir unsicher bist, lass den Rahmen von einem professionellen Fahrradmechaniker zusammenbauen.
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Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Evolve CIMA GR Sahara Nude | Evolve CIMA GR Sailfish Pearl | |
| Drop | 115 mm / 128 mm | 115 mm / 128 mm |
| Reach | 70 mm / 80 mm | 70 mm / 80 mm |
| Form Lenkeroberseite | Aerodynamisch | Aerodynamisch |
| Material | Carbon | Carbon |
| Interne Kabelführung Di2 & EPS | Ja | Ja |
| Qualität | Am besten | Am besten |
| Ab 2.280,- | Ab 2.280,- | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen |
Alle Spezifikationen
Allgemein
Marke
Evolve
Material
Carbon
Interne Kabelführung Di2 & EPS
Ja
Einsatz Lenker
Race & Performance / Gravel & Schlechte Straßen
Farbe
Sahara Nude
Rahmen Material
Carbon
Maximales Gesamtgewicht
109 kg
UCI-zugelassen
Ja
Modelljahr
2025
Eigenschaften
Form Lenkeroberseite
Aerodynamisch
Qualität
Am besten
Größe
Einbaubreite Rahmenset
12 x 100mm / 12 x 142mm
Laufradgröße
28 Zoll
Innenlager Passung
BSA
Steuersatzgröße
40.5 mm ID x 49.5 mm OD x 6.5 mm
Maße
Drop
115 mm / 128 mm
Reach
70 mm / 80 mm
Flare
6° / 14.6°
Breite der Drops
41 cm / 43 cm / 44,5 cm / 39 cm / 42 cm / 47 cm
Länge
90 mm / 100 mm / 110 mm / 120 mm / 130 mm
Sattelstützenlänge
380 mm
Offset
10 mm